(251218) — QINZHOU, 18 diciembre, 2025 (Xinhua) — Vista aérea tomada con un dron el 17 de diciembre de 2025 del gran puente ferroviario de doble vía de Qinjiang sobre el Canal Pinglu, en Qinzhou, en la región autónoma de la etnia zhuang de Guangxi, en el sur de China. Tres años después, la construcción del Canal Pinglu, componente central del Nuevo Corredor Comercial Internacional Tierra-Mar, ha mostrado un progreso notable. Una vez finalizado, el canal de 134,2 kilómetros serpentearía a través de Nanning y Qinzhou, de Guangxi, hasta llegar al golfo de Beibu. Se espera que sirva como arteria para el transporte intermodal fluvial-marítimo en el suroeste del país. (Xinhua/Zhang Ailin) (jg) (ah) (vf)
(251218) -- QINZHOU, 18 diciembre, 2025 (Xinhua) -- Vista aérea tomada con un dron el 17 de diciembre de 2025 del gran puente ferroviario de doble vía de Qinjiang sobre el Canal Pinglu, en Qinzhou, en la región autónoma de la etnia zhuang de Guangxi, en el sur de China. Tres años después, la construcción del Canal Pinglu, componente central del Nuevo Corredor Comercial Internacional Tierra-Mar, ha mostrado un progreso notable. Una vez finalizado, el canal de 134,2 kilómetros serpentearía a través de Nanning y Qinzhou, de Guangxi, hasta llegar al golfo de Beibu. Se espera que sirva como arteria para el transporte intermodal fluvial-marítimo en el suroeste del país. (Xinhua/Zhang Ailin) (jg) (ah) (vf) 