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Accidente de Tren Interoceánico en México pudo deberse al «aumento de velocidad», adelanta presidenta Sheinbaum

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Feb 12, 2026
MÉXICO, 11 feb (Xinhua) — Las investigaciones apuntan a que el accidente del Tren Interoceánico ocurrido el 28 de diciembre pasado en el estado de Oaxaca, en la región sur de México, pudo deberse al «aumento de velocidad del tren», informó hoy la presidenta Claudia Sheinbaum, al referir los avances del peritaje oficial relacionado con el percance que dejó al menos 14 pasajeros muertos y un centenar de heridos. «El problema que se encontró, esencialmente, pues es en el aumento de velocidad del tren que tuvo el accidente», expuso la presidenta respecto a las circunstancias que ocasionaron el accidente, al tiempo que descartó que se debiera a una falla técnica en la vía como han manejado algunos medios. La mandataria mexicana expresó en su habitual rueda de prensa matutina que los avances del peritaje corresponden al informe oficial de la Agencia de Transporte Ferroviario del Gobierno mexicano. Sheinbaum explicó que el servicio de pasajeros del Tren Interoceánico se reanudará después de que un organismo internacional certifique su funcionamiento y se pongan en marcha todas las recomendaciones. «De todas maneras para la tranquilidad de todos los que lo van a usar, una vez que se reanuda el servicio del Tren Interoceánico vamos a tener un análisis de una entidad internacional que se dedica a certificar los trenes», dijo. «Ellos nos van a hacer una serie de recomendaciones y vamos a tomar todas las recomendaciones que se hagan para garantizar la seguridad de la vía», puntualizó Sheinbaum, tras insistir en que el informe completo será presentado hasta que concluya la investigación correspondiente. El Tren Interoceánico de pasajeros descarriló cuando transitaba a 65 kilómetros por hora, según peritajes hechos a partir del contenido de la «caja negra» de la máquina, luego de que uno de los cuatro vagones de pasajeros cayó a un barranco de seis metros y otro quedó colgado de manera parcial. El ferrocarril transitaba con 250 personas a bordo y el accidente se ha calificado como el primero de grandes proporciones de la nueva era de trenes de pasajeros en México. Fin

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