• Mié. Nov 4th, 2026

Al Día Latino

Noticias de México, América Latina y el mundo

BYD generará hasta 20.000 empleos en Brasil con fábrica en Bahía

PorYesica Moreno Barrientos

Oct 31, 2026

La planta de BYD en Camacari emplea actualmente 9.000 trabajadores y podría duplicar esa cifra cuando opere a plena capacidad. La empresa invirtió US$2.056 millones para nacionalizar producción y comenzar exportaciones a países vecinos del Mercosur.

RÍO DE JANEIRO, 30 oct (Xinhua) — La automotriz china BYD avanza en la nacionalización de su producción de vehículos en Brasil y prepara su fábrica de Camacari, en el estado de Bahía (noreste), para comenzar a exportar automóviles a otros países del Mercado Común del Sur (Mercosur).

La empresa ya incorporó 17 proveedores al complejo industrial y puso en funcionamiento las unidades de pintura, estampado de piezas y soldadura, con inversiones que superan los 11.000 millones de reales (2.056 millones de dólares), según información divulgada por la compañía y recogida por el diario brasileño Folha de S.Paulo.

La fábrica, inaugurada en octubre de 2025, inició su actividad mediante el ensamblaje de vehículos con componentes importados, pero ahora avanza hacia un proceso de producción integrado que permitirá aumentar progresivamente el contenido de piezas fabricadas en Brasil.

La previsión de la empresa es comenzar la fabricación nacional entre noviembre y diciembre de 2026 y alcanzar un contenido local del 50 por ciento en enero de 2027, porcentaje que permitirá cumplir los requisitos para ampliar las exportaciones regionales.

El acuerdo comercial del Mercosur establece un contenido mínimo regional del 35 por ciento para determinados vehículos, condición que abre oportunidades para que la planta brasileña abastezca mercados vecinos.

El complejo industrial cuenta actualmente con unos 9.000 trabajadores y tiene potencial para alcanzar los 20.000 empleos directos e indirectos cuando opere a plena capacidad, según las previsiones de la compañía.

BYD también proyecta duplicar progresivamente la capacidad de producción de la planta hasta alcanzar los 600.000 vehículos anuales en 2030, frente a los 150.000 de su capacidad inicial y los 300.000 previstos para una segunda etapa de expansión. Fin

¿Te gusta nuestra cobertura? Agrega a Al Día Latino como fuente preferida y verás más de nuestras noticias en Google.Agregar en Google

Por Yesica Moreno Barrientos

Responsable editorial de Al Día Latino. Supervisa la selección y revisión de las notas, que incluyen despachos de la agencia Xinhua con crédito visible. Contacto: aldialatinomx@gmail.com.

Deja una respuesta