RÍO DE JANEIRO, 26 ago (Xinhua) — El Consejo Nacional de Política Energética (CNPE) de Brasil aprobó hoy una resolución para fortalecer su capacidad de procesamiento del petróleo y derivados, y reducir la dependencia de los combustibles importados. En una reunión, con presencia del presidente Luiz Inácio Lula da Silva y del ministro de Minas y Energía, Alexandre Silveira, el CNPE aprobó la resolución destinada a actualizar las directrices estratégicas para el desarrollo del mercado de combustibles, biocombustibles y derivados de petróleo en Brasil. «Nuestro actual parque de refinación tiene una capacidad de procesamiento de 2,4 millones de barriles por día, lo que aún es insuficiente para atender plenamente la demanda brasileña. Por lo tanto, nuestra expectativa es que la medida aprobada hoy lleve a Brasil a reducir su dependencia externa de combustibles, ayudando al desarrollo económico, manteniendo el foco en la generación de empleos e ingresos, y aumentando la competitividad del sector», dijo el ministro Silveira. Entre las directrices estratégicas enumeradas en la resolución están la búsqueda del aumento de la producción de biocombustibles, la ampliación y modernización del parque de refinación y la promoción de la transición energética. El CNPE aprobó también la creación de un Grupo de Trabajo (GT) para la elaboración de estudios especializados sobre los mercados de combustibles de navegación fluvial, combustibles de aviación y gas licuado de petróleo (GLP). El GT, coordinado por el Ministerio de Minas y Energía (MME), estará compuesto por 17 instituciones y deberá establecer directrices de interés para la Política Energética Nacional sobre el tema. Al final de los estudios, el grupo presentará un informe para ayudar al CNPE a proponer medidas de política pública y directrices dirigidas a los mercados nacionales de estos combustibles. La resolución también refuerza la necesidad de que la Agencia Nacional de Petróleo, Gas Natural y Biocombustibles (ANP) finalice las acciones regulatorias relacionadas con los segmentos de combustible de aviación, que comenzó en 2019, y GLP, que comenzó en 2017. Fin