• Dom. Nov 1st, 2026

Al Día Latino

Noticias de México, América Latina y el mundo

CHINA-RIO YANGTZE-MAQUINA TUNELADORA CON ESCUDO-CONSTRUCCION

PorYesica Moreno Barrientos

Dic 17, 2025
CHINA-RIO YANGTZE-MAQUINA TUNELADORA CON ESCUDO-CONSTRUCCION(251216) -- SHANGHAI, 16 diciembre, 2025 (Xinhua) -- Un trabajador es visto dentro de la máquina tuneladora con escudo de gran diámetro "Linghang" en el sitio de construcción del túnel Chongming-Taicang, parte del ferrocarril de alta velocidad Shanghai-Chongqing-Chengdu, bajo el río Yangtze, el 16 de diciembre de 2025. La excavación en curso del túnel bajo el río Yangtze, llevada a cabo por la mayor máquina tuneladora con escudo de gran diámetro del mundo para ferrocarriles de alta velocidad, la "Linghang", desarrollada de manera independiente por China, superó el martes la marca de los 10.000 metros, lo que sentó una base sólida para la finalización del túnel. (Xinhua/Fang Zhe) (oa) (ah) (vf)
(251216) — SHANGHAI, 16 diciembre, 2025 (Xinhua) — Un trabajador es visto dentro de la máquina tuneladora con escudo de gran diámetro «Linghang» en el sitio de construcción del túnel Chongming-Taicang, parte del ferrocarril de alta velocidad Shanghai-Chongqing-Chengdu, bajo el río Yangtze, el 16 de diciembre de 2025. La excavación en curso del túnel bajo el río Yangtze, llevada a cabo por la mayor máquina tuneladora con escudo de gran diámetro del mundo para ferrocarriles de alta velocidad, la «Linghang», desarrollada de manera independiente por China, superó el martes la marca de los 10.000 metros, lo que sentó una base sólida para la finalización del túnel. (Xinhua/Fang Zhe) (oa) (ah) (vf)
¿Te gusta nuestra cobertura? Agrega a Al Día Latino como fuente preferida y verás más de nuestras noticias en Google.Agregar en Google

Por Yesica Moreno Barrientos

Responsable editorial de Al Día Latino. Supervisa la selección y revisión de las notas, que incluyen despachos de la agencia Xinhua con crédito visible. Contacto: aldialatinomx@gmail.com.