BUENOS AIRES, 18 jun (Xinhua) — El Gobierno de Argentina anunció el jueves la finalización del proceso de privatización de la Vía Navegable Troncal (VNT), corredor fluvial del país por donde circula alrededor del 80 por ciento del comercio exterior argentino, tras adjudicar la concesión a la empresa belga Jan de Nul-Servimagnus, según informó el Ministerio de Economía. La adjudicación representa el último paso del proceso licitatorio impulsado por el Gobierno del presidente argentino, Javier Milei, para transferir al sector privado la operación de esta vía navegable, que conecta los principales puertos agroexportadores del río Paraná, así como el Río de La Plata, con el océano Atlántico. «La firma del contrato, prevista para dentro de un máximo de 30 días, activará una rebaja del 13,5 por ciento en los costos logísticos, y servirá como punto de inicio para una nueva y moderna Vía Navegable, con obras de profundización y la incorporación de tecnología para la seguridad de la navegación y el combate al narcotráfico», resaltó la cartera económica en un comunicado. El Gobierno argentino sostuvo que las obras previstas permitirán que los buques completen la carga en los puertos de origen, generando mayores ahorros para productores y exportadores, además de expandir la frontera productiva del país. Asimismo, indicó que las mejoras impactarán de forma directa en la competitividad de los sectores productivos e industriales argentinos mediante una reducción de los costos logísticos y una mayor eficiencia en las operaciones de comercio exterior. El Ejecutivo destacó, además, que el cierre del proceso licitatorio no registró impugnaciones por parte de las empresas participantes, que convalidaron los dictámenes técnicos emitidos durante las distintas etapas de evaluación. «La privatización marca el fin de la etapa estatal de gestión de la estratégica vía por donde circula el 80 por ciento del comercio exterior del país, para dar paso a una nueva era de inversión privada, donde el Estado mantiene el rol de autoridad de control, pero sin intervención directa», se indicó en el comunicado del Ministerio de Economía. Fin
Gobierno argentino finaliza proceso de privatización de corredor fluvial estratégico
