MÉXICO, 21 abr (Xinhua) — La industria automotriz de México verá un comportamiento acotado en lo que resta de 2026, entre riesgos como el futuro de la relación comercial con Estados Unidos y el debilitamiento del consumo privado, advirtió este martes el Grupo Financiero Scotiabank. En el reporte «Panorama del sector automotriz en el primer trimestre de 2026», la institución privada resaltó que dicha industria mostró una ligera mejora en los primeros tres meses del año en comparación con el periodo previo, aunque el segmento de unidades pesadas carece de señales claras de recuperación estructural. «Las atenuaciones recientes en algunas tasas anuales responden principalmente a efectos de base derivados de un inicio de 2025 particularmente débil, más que a un fortalecimiento genuino de la actividad», subrayó Scotiabank. Hacia adelante, la persistente incertidumbre, el estancamiento de la inversión y los riesgos externos, en especial aquellos asociados a la relación comercial con Estados Unidos, seguirán limitando un repunte más dinámico del sector en el corto y mediano plazo, advirtió. Ello derivará en un entorno de bajo crecimiento para la industria automotriz en su conjunto, toda vez que el segmento de vehículos ligeros registró avances moderados en ventas internas, producción y exportaciones, lo que sugiere cierta resiliencia del segmento, aunque el crecimiento sigue siendo limitado en términos absolutos. Scotiabank aseguró que el desempeño de los vehículos ligeros sigue siendo acotado «en términos absolutos» y enfrenta riesgos relevantes, asociados a la desaceleración del consumo privado, el limitado dinamismo del empleo formal y ajustes recientes en la estructura del mercado, particularmente en lo relativo a las importaciones y la participación por país de origen. México envía gran parte de su producción automotriz a Estados Unidos, su vecino y principal socio de negocios. Fin
