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Buques de Estados Unidos seguirán sin pagar tasas portuarias especiales en China

China extiende suspensión de tasas portuarias especiales a buques estadounidenses hasta enero de 2027

Hasta el 10 de enero de 2027 se mantendrá suspendido el cobro de tasas portuarias especiales a embarcaciones estadounidenses en China, según confirmó el Ministerio de Transporte chino. La medida responde a los acuerdos de la octava ronda de consultas comerciales entre ambos países.

BEIJING, 9 nov (Xinhua) — El Ministerio de Transporte de China anunció hoy lunes que continuará suspendiendo el cobro de las tasas portuarias especiales a los buques de Estados Unidos, así como suspendiendo su investigación sobre el impacto en los intereses de seguridad y desarrollo de las industrias naviera y de construcción naval, y de las cadenas industriales y de suministro relacionadas, hasta el 10 de enero de 2027.

La decisión, aprobada por el Consejo de Estado, el gabinete del país, resulta una implementación de los resultados de la octava ronda de consultas económicas y comerciales China-Estados Unidos, según un anuncio publicado por la cartera.

La suspensión abarca tres documentos emitidos en 2025, a saber, el anuncio del ministerio sobre el cobro de tasas portuarias especiales a los buques de Estados Unidos, las medidas de aplicación conexas emitidas por la oficina general del ministerio, y el anuncio del ministerio sobre el lanzamiento de la investigación.

China anunció por primera vez una suspensión de un año de las tasas portuarias especiales y de la investigación el 10 de noviembre de 2025, en consonancia con el consenso alcanzado durante las conversaciones económicas y comerciales China-Estados Unidos, celebradas en Kuala Lumpur, Malasia.

Esta acción se sincronizó entonces con la suspensión por parte de la parte estadounidense de las medidas finales de su investigación en virtud de la Sección 301 sobre los sectores marítimo, logístico y de construcción naval de China. Fin

Contexto para México

Contexto para México: Las tensiones comerciales entre China y Estados Unidos afectan los precios del transporte marítimo que utilizan empresas mexicanas y latinoamericanas. Esta pausa ofrece mayor certidumbre logística para la región, cuyas economías dependen del flujo constante de mercancías por el océano Pacífico.

Con información de la agencia de noticias Xinhua.

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Por Yesica Moreno Barrientos

Responsable editorial de Al Día Latino. Supervisa la selección y revisión de las notas, que incluyen despachos de la agencia Xinhua con crédito visible. Contacto: aldialatinomx@gmail.com.

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